List do p. Burmistrz Miasta Kozienice
Szanowni Państwo.
Przypomnę że sensownym sposobem powrotu kolei do Kozienic jest metoda kaizen czyli drobnych zmian, drobnych poprawek.
Proponuję zamiast wielkich planów- które są bardzo ważne ale nie zawsze oznaczają konkretne działania- podjąć się drobnych zmian i drobnych kroków. Obecnie są czasy kryzysu finansowego. Lepiej jest nastawić się na naprawę infrastruktury technicznej która już istnieje a nie wykorzystuje się jej możliwości.
Jako wydawca sugeruję kursy poc. regionalnych do stacji Świerże Górne. Do tej stacji końcowej zbudowanoby szereg przystanków pośrednich dla autobusu szynowego. Bowiem odcinek Chinów - Świerże Górne nie jest chyba zelektryfikowany.
Oto lista przystanków do budowy lub odbudowy:
Świerże Górne - nowy przystanek możliwie blisko zabudowy wioski- nie dalej niż 750 metrów od zabudowań. Jako torowiska techniczne i tory odstawcze wykorzystanoby bocznice wewnętrzne elektrowni.
Chinów- nowy przystanek
Ul. Spacerowa - nowy przystanek przy ulicy Spacerowej
Stary Łuczynów - nowy przystanek przy nr domu 101b
Łuczynów - nowy przystanek przy ulicy Chartowej
Kozienice Osiedle Głowaczowska - nowy przystanek
Kozienice ul. 11 Listopada - nowy przystanek
Aleksandrówka - nowy przystanek
Kozienice ul. Przemysłowa - nowy przystanek
Janów ul. Kozienicka - nowy przystanek
Janików - nowy przystanek
Psary - nowy przystanek
Brzeźnica - nowy przystanek
Słowiki Folwark - nowy przystanek
Słowiki Nowe - nowy przystanek
Garbatka ul. Daleka - nowy przystanek
Garbatka ul. Gwardii Ludowej - nowy przystanek przy wiadukcie
Garbatka Letnisko - stacja kolejowa istnieje.
Garbatka ul. Kozienicka - nowy przystanek
Bocznica do Kozienice Miasto:
Janików Kościoł - nowy przystanek przy nr domu 26b i knajpie Pod Orzechem.
Kozienice ul. Kolejowa - nowy przystanek przy nr 92
Kozienice Miasto - stacja kolejowa istnieje. Zmiana nazwy.
Pozdrawiam.
Adam Fularz
Redakcja radomska.pl
--
-------
Merkuriusz Polski
Polish News Agency polishnews.pl
Comments
Post a Comment